Châssis 1E11105. L'une des premières Type E 4.2L construites. Versione Européenne d'origne. Entièrement restaurée en 2013 / 2014 et toujours en rodage. Bloc réalésé, boite moss remplacée par une boite synchro, coussinets de bièles neufs, culasse réctifiée, guides de soupapes montés à chaud, échappement neuf, bas moteur entièrement refait, vidange des masselottes, coussinets de vilebrequin neufs, pompe à essence neuve, soupapes neuves, segments neufs, carburateurs entièrement refaits à neuf, tout le système de faisceaux électriques neuf, sellerie neuve, durites neuves, suspensions refaites entièrement. Décapée à la taule dans les règles de l'art, joints neufs chromes d'origine. La totalité des travaux est documentée sur factures. Papiers Français, disponible immédiatement.