Построить к Монте-Карло Sport Team, Balbosca, Canonica гонки. (Первому владельцу) не является репликой а реальный Lancia Delta от Всемирный Чемпионат 1988/1992, европейский, французский и итальянский чемпионаты. Родился в сильную версию GpN и восстановить в ГПД. Это самый последний Delta построен для команды. Оригиналы документов и пластин с 1988 года, регулярные Pass FIA. Ex. Gianni Del Zoppo, R.Deila, Сандро Munari, Пер Эклунд, и многие другие важные Драйверы
Ex Жиль Panizzi. Автомобиль был введен в цвета Montecarlo командный вид спорта, в FINA цвета сборной Италии, а позже участвовал в важных ралли в Италии и IRC. Гонка готова сегодня. Восстановление в 2009 году в ралли первоначальный цвет и восстановить в зимний период 2011/2012 со многими новыми частями. Авель тело, все отшлифовать и припаять с Rollcage multipoints, обновленные, за новые правила FIA, ГПА двигателя со всеми частями Abarth, 270 л.с. всего 1,1 бар давления с ограничителем Фиа, до 320 л.с. без и других крупных регулярных Turbo (с автомобиля) , Новая Dogbox R 50 5 скорость, передний, центральный и тыловые ГПа Abarth Разница большая ЛСД, 45/55, ATL Sekur бак, Большой 50 Bilstein с немного весны на 17 в конце концов использования в будущем, автомобиль все regolable, Abarth короткие руля, Abarth углерода круглых воздушный фильтр, Большой сервотормоз для быстрого и легкого использования, Abarth regolator с ручным тормозом, новые дисковые тормоза, все новое Uniball, передние большие руки, Brembo, во многих частях Abarth, Оз Работает магниевые колеса, и т.д.. Полное досье Есть фото. Победитель Международного ралли Cup 2008, 2009, 2011, победитель группы и класса. Склады оригинальных употреблении и новых частей, различий, Двигатели, частям тела, колеса, запчасти, (до 20.000 евро) и т.д.. и другие Delta 16V только тело без открытой крышей (крайне редко).
|